谁说国产无好货?这几款都是精品,最低只要8.98万 2个字的情侣网名

编辑:女人资料网2019-08-30 01:32:11 关键字:
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长久以来合资品牌在产品质量以及口碑上有着很大的优势,积累到现在它们已经建立了绝对的销量优势。而反观国产品牌,每每提起国产车,可能到现在为止在不少人眼里国产车还是廉价、低质的代名词。不可否认,中国汽车工业起步晚,在前期,国产车的很多核心技术要落后于德系、日系甚韩系工业大国,甚至就连外观设计以及内饰做工这些“表面功夫”,国产车都还没有自主创新的能力,即便一些车企拥有原创能力也存在很大的提升空间。

不过,国产汽车品牌中就是有着那么一批“汽车匠人”,他们有着中国人那股不服输、顽强拼搏的精神,卧薪尝胆,经过数十年的技术积淀以及跨越式的发展,现如今一些国产车无论是动力系统,还是设计做工已经达到国际水平,某些核心技术甚至已超越同级别合资车。所以国产无好货的时代已经成为过去式,而接下来我们就为大家盘点几款国产车型,他们虽然售价不高,甚至最低只要8.98万,但却款款都是精品,实力已经堪比合资。

吉利博越pro

首款登台的产品就是吉利博越pro,它虽然仅仅只是吉利博越的改款升级,但进步却非常明显。外观设计上,吉利博越pro采用了最新的家族式设计理念,通过对细节部分的调整,新车看起来更加霸气。车身尺寸方面,长宽高分别为4544\/1831\/1713mm,轴距2670mm。内饰部分,新车方向盘、中控台整体均经过重新设计,整体看起来大气、上档次。此外,这次改款最大的亮点来自于它所搭载的吉利最新研发的GKUI车载系统,出了传统车机的功能配置之外,它还可实现与小米智能设备、百度智能设备、京东智能设备及其他智能设备的无缝式连接,允许用户在车中操控家中或办公室的设备,实用性可以说是大大提升。动力方面,博越pRO将搭载1.5T\/1.8T两款直喷发动机。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱,而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

总体来看,这款吉利的当家车型在升级改款后颜值、配置的提升都非常明显。未来它将会于9月5日召开的成都车展上正式上市,且预售价格区间已经公布,为9.88-15.68万元。

比亚迪宋pro

第二款国产精品宋pro来自于比亚迪,是比亚迪继唐二代之后又一款重磅车型。它的外观设计在全新唐的基础上进行了再次进化,整体在保留“龙颜”设计的同时加入了一些硬朗风格。而厂家也将这种设计称之为Dragon Face 2.0设计语言。车身尺寸方面,比亚迪宋pro的长宽高分别为4650\/1860\/1700mm,轴距为2712mm。内饰部分则延续了比亚迪一贯的科技化路线,整个中控造型简洁,中间一块大尺寸的液晶屏非常吸睛,功能以及配置也堪称同级别之最。动力方面,宋pro家族共提供三种动力系统,1.5T燃油版、1.5T插电混动版以及纯电版。而售价上,这款新车已经正式上市,起售价仅需8.98万。所以如果你喜欢犀利的颜值以及丰富的配置,那么这款比亚迪宋pro一定不要错过。

第三款产品是上汽荣威即将在今天上市的全新紧凑型SUV RX5 Max。它的名字上虽然带着RX5的前缀,但却是一款全新车型。新车在外形设计方面同样在荣威律动设计语言的基础上进行了升级,首次引入“强韧”美学,使得新车保持时尚大气感的同时多了份硬核元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4647\/1891\/1725mm,轴距为2760mm。而内饰部分新车同样强调科技感,12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏内部则配备荣威智行3.0系统,大大提升了该车的科技感以及消费者的用车感受。动力方面,荣威RX5 MAX同样有亮点,新车将提供1.5T\/2.0T发动机,动力参数比主流合资品牌还要亮眼,1.5T最大功率为173马力(127千瓦),2.0T最大功率为231马力(170千瓦),传动系统匹配6速双离合或6AT变速箱。而售价方面,这款新车将会于今晚揭开正式价格,此前公布的预售价为14.98-1.98万。

最后一款长安CS75 plus,作为CS75的换代车型,长安CS75 plus在外观设计方面要更加犀利,它采用了两种不同的外观设计风格,整体造型十分时尚动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670\/1865\/1700(1710)mm,轴距围殴2710mm。内饰设计上新车同样具有不错的档次感,由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏非常犀利,营造出极强的科技氛围。而动力方面,长安CS75 plus搭载1.5T\/2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛·米,匹配6速手自一体变速箱。2.0T发动机最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配8速手自一体变速箱。上市日期以及售价方面,长安CS75 plus将会于9月5日正式上市,目前已经正式公布了12.79-15.79万的预售价。

总结:不知道大家有没有发现一个有意思的现象,这几款国产新品的名称后面都加有类似于MAX、plus、pro这样的后缀,这表明了他们在外形颜值、内饰设计上都有了长足的进步,而在动力系统上,这几款国产新车也都不乏亮点,动力参数甚至要比一线合资紧凑型SUV要更出色,加上本就领先的配置以及出色的性价比,所以,如果抛开合资品牌的光环,这几款国产好货确实更值得被选择。

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