国内一工程平均海拔五千米，3万人建了20年，堪称世界第八大奇迹
说起奇迹这两个字，总是会让人感到眼前一亮，顿时感觉万物都有了神奇的迹象。奇迹，经常用来描绘一些本来很困难，能够成功的几率更是小之又小的事情上面。就好比如在一些高山上，想要在陡峭的山路上修建一条路，这对于人类来说，无疑是一件难事。而一旦完成了，我们就会将其称之为“奇迹”。
而世界上也有流传着八大奇迹，像古埃及人民所建造的金字塔就属于其中一个。而今天小编要跟大家介绍的可不是古埃及的金字塔，而是有“世界第八大奇迹”之称的大工程，那就是斥资在平均海拔高达5500米的喀喇昆仑山脉上修建一条长达1300公里的公路，这条公路，耗费将近三万人的人数来修建，耗时二十年！
要知道，喀喇昆仑山脉可不是普通攀登者攀登的山脉，这座山脉高耸入云，最惊人的是，这座山脉可是地球上，高纬度冰川极其山岳最为丰富且发达的山脉。喀喇昆仑山脉全长八百公里，宽度大约为两百四十公里。而在这片山脉中所集合的海拔高达7260米的山峰就将近有十九座之多。可以说，。喀喇昆仑山脉是地球上气候极其恶劣，同时也是冰川最为密集的极地山脉，而在这座山脉下所居住的人口更是少之又少，因此也被当地土著称之为“黑水之山”。
在这样一座山脉上造路，无疑是以卵击石，就以目前的现代科学技术而言，修建这条公路充满许多不可知以及不可控的因素，况且这条公路修建于六十年代，充满的未知性更是许多。
在修路的过程中，修路工人不仅要克服高海拔带来的不适，同时也是需要身着厚衣物来修建道路，因为在如此寒冷的极地气候中工作，不做好充足的御寒工作，可是很容易就冻死的，然而虽然身体上感到温暖了，可厚重衣物往往会阻挡修建的进度，因为穿太厚，动作难免会有所不便。
根据以往的数据表明，当年中国工程师在修建这条道路上可谓是耗费极其大的心血，他们为开山造路，他们一共在高耸的山脉内一共开辟了将近1700多个涵洞以及24座主桥和73座辅桥。在这段的开辟过程中，他们一共耗费了一共8000的吨炸药以及8万吨的水泥。
同时这座山脉易发地震、山体滑坡等等灾难，面对这些不可控的自然因素，人类就显得格外渺小，而修建公路所付出的代价也是越来越大，其工程量也仅仅是排于埃及金字塔之后，因此，这条公路的奇迹是名副其实的，公路建成之后，它为社会创造的经济和人文价值更是不可估量，人才是世界上最奇迹的存在，不断的创造奇迹。
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网友：梁储式:你现在刚开辟道路，对你而言最重要的还是修行！对付母祖教？也无需花费太多心思，这些外来者，自有为师和其他主宰来对付。网友：陈扬谕:只是他们漫长岁月也琢磨过灵魂道路，只是收获很有限。
网友：龚辨桦:最低价160亿。
网友：阎辈有:我们把握就大多了。
网友：吕机:“我这个老头子都能活下来，雪鹰他怎么可能死。
