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编辑:女人资料网2019-07-24 10:49:00 关键字:
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在湘潭或株洲悠闲地吃个早餐,然后乘坐长株潭城际铁路到长沙上班,下了班再坐城际铁路回家买菜做晚饭,这样的生活将在4年后变为现实.近日,长株潭城际铁路长沙段部分站点施工单位开始进场,建成后,长沙至株洲只需24分钟,至湘潭25分钟.同时,城际铁路与长沙地铁1、2
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长沙-株洲段:线路自长沙站南端引出,在长沙东附近以隧道方式进入地下,沿树木岭路、规划圭塘河风光带,经湖南省植物园西侧至汽车南站,线路下穿南三环后出隧道沿老G107、芙蓉南路引入暮云车站,尔后线路沿京广铁路东侧,经白马垄,沿株洲市红旗路至白石港,下穿新华西路
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长沙10月15日消息,全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路开始联调联试,意味着这条串联湖湘经济核心—长沙、株洲、湘潭三市的城际铁路即将开通运营.开通后的长株潭城际铁路将提速长株潭三地资源整合共享进程,推动湖南经济\"航母\"高速航行.长株潭城际铁路三分之
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昨日下午,一辆黄灰相间的和谐号高速综合检测列车从长株潭城际铁路长沙站缓缓驶出,不到30分钟,列车便抵达长株潭城际铁路株洲南站. 从当日起,全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路开始联调联试,意味着这条串联湖湘经济核心——长沙、株洲、湘潭三市的城际铁
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根据计划,长株潭城际铁路的长沙站至株洲段、长沙站至湘潭段将在本月26号开通,长沙站以西段7个车站将在明年底开通. 换乘攻略 长沙段 普铁票价为12.5元 高铁二等座票价为12元 长株潭城铁线路图
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长株潭城际铁路示意图(安林/制图) 12月26日6时35分,正值毛泽东同志诞辰123周年之际,首趟长沙至湘潭C6967次动车组列车从长沙站出发开往毛主席家乡,标志着长沙至株洲、湘潭城际铁路正式开通运营,开启了长沙、株洲、湘潭三市同城融合新生活.
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记者昨从(株洲)市两型办获悉,投资估算总额为233.2亿元的长株潭城际铁路开工进入最后准备阶段,我市已成立建设指挥部及办公室,正着手征地拆迁方案的拟定. 近日,铁道部、省政府正式批复广铁铁路 (集团) 《关于新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究的请示
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长株潭城际铁路,简称\"长株潭城铁\",是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路.1月5日晚,随着长株潭城际铁路湘潭段湘潭特大桥最后一块箱梁顺利落位,长株潭城铁湘潭段实现主体工程贯通. 长株潭城际铁路建成后将在长株潭三市之间形成\"人\"字形的快速、便捷
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长株潭城铁共设车站21个 长株潭城际铁路以长沙站为中心,衔接长沙西(雷锋大道)、株洲、湘潭三个方向.线路全长95.513公里,共设车站21个,其中长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站; 牵动着数百万市民的心.昨日,湖南城际铁路有
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长株潭城际铁路沿途走向: 起至长沙,分别到达株洲和湘潭.长株潭城际铁路还将与沪昆线实现互通.沪昆线连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等地,与长株潭城际铁路交于暮云站附近,通过暮云站北端的一条联络线相连. 城际铁路全长104.36公里,共设24站
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制图戴莹芳 本报讯( )4年后,从长沙可以乘坐城际铁路前往株洲、湘潭和益阳.记者昨从省发改委获悉,铁道部、省政府日前正式批复新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究报告,并且即将动工开建. 为推动长株潭城市群经济一体化进程,完善区域综合运输
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长株潭城际线路图 长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际高速铁路,全长96公里,设有21个站点,目标时速200公里.长株潭城际铁路于2010年6月30日正式开工,预计将在2016年竣工,2017年底正式通车.
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本线定位为高速铁路城际铁路,长沙站~长沙西站客车对数60对;长沙站~株洲站客车对数56对;长沙站~湘潭站客车对数56对.
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长株潭城际铁路包括长沙站-雷锋大道站段、长沙站-暮云站段、暮云站-株洲站段及暮云站-湘潭站段四段线路. 长沙站-雷锋大道站段长沙站为长株潭城市群城际铁路网中心站,城际铁路自长沙站东侧城际场引出,向北跨京广铁路上下行客车联络线,
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\"快点干啊,不然又要下雨啦.\"昨日上午,在株洲市石峰区的长株潭城际铁路贺家冲隧道施工现场,施工人员李师傅对同伴喊道.在现场,记者看到,3台大型挖掘机,数十名工作人员正在清理挖出来的石头.目前,长株潭城际铁路在株洲共有4个隧道,现已开工2个,其中贺家冲隧道长
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25日8时起,长株潭城际铁路开售车票,株洲南至长沙票价29元;长沙至湘潭票价25元.长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营后,长沙至株洲、湘潭旅行时间在40分钟左右,将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤城镇之间的出行客流提供快速、准时、便捷
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本报记者 根据铁道部和省政府批复,长株潭城际铁路工程范围包括长沙站(含)至株洲站(含)至七斗冲站(含),暮云站(不含)至湘潭站(含),长沙站(不含)至雷锋大道站(含).城际铁路按双线建设,最大坡度为20p;区段最高设计行车速度为200公
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城际铁路以长沙站为中心,衔接长沙西(雷锋大道)、株洲、湘潭三个方向.线路全长95.513公里,共设车站21个.其中: 长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站; 长沙-株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态
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株潭城际铁路连接湖南省长沙市、株洲市和湘潭市,2010年6月30日开工建设,2017年12月26日全线通车,全长104.36公里,共设24站,设计目标时速为200公里,初期运行时速160公里,三市之间的交通时间缩短为39分钟,还可换成地铁1/2号线.
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长株潭城际铁路站点介绍 长株潭城际铁路以长沙站为中心,衔接长沙、株洲、湘潭三个方向. 其中先期开通长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、长沙市政府、雷锋大道4个车站;后续将开展长株潭城际铁路延长线雷锋大道至黄金镇段建设3个车站(黄金、望青、尖山);
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