7个月卖13万台,全新雅阁为什么这么火,车主一句话给出答案 幼儿园人数国家规定

编辑:女人资料网2019-09-04 12:39:17 关键字:
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导读:全新一代雅阁自从上市后便圈粉无数,上市前还因为1.5T引擎被骂“小马拉大车”,现在,雅阁力压迈腾、帕萨特迅成为了国内市场中的B级销量“一哥”。

两年前,大家伙儿提起合资B级轿车想到最多的恐怕就是帕萨特、迈腾了,其次应该是凯美瑞,雅阁虽然卖得也比较火爆,但相比前两者感觉差点意思。全新一代雅阁的上市迅速改变了合资B级轿车市场的格局,连续3个月销量破2万向世人诠释什么叫“新王登基”,即便是帕萨特改款归来,销量和雅阁相比仍旧很大。雅阁为什么这么火爆,或许我们可以从车主的反馈中得到一些答案,笔者有一位朋友入手了全新雅阁,如今开了3个月,我们看看他对这一代雅阁的评价。帕萨特王者归来,但仍不敌它,1.5T+CVT油耗感人,2个月卖4万多台。

为什么选择雅阁,首先一个前提,合资B级轿车的选择范围本身就不大,pass掉了标致、雪铁龙、福特等小众品牌车型后,主要看了德系迈腾、帕萨特、日系的凯美瑞、雅阁,大众车外形太中庸了,不是我喜欢的类型,凯美瑞的自吸发动机不如雅阁爆发力强,而且内饰我也不喜欢,看来看去还是选择了雅阁。我买的是260TURBO 精英版 国VI,裸车价格17.48万,落地20万,对标竞品性价比还是比较抢眼,开了3个月感觉买值了。

要说最满意的就是它的空间了,中级轿车中数一数二,无论是驾驶员还是乘客空间绝对充裕,一家人坐满后排也丝毫不觉得拥挤,储物空间也大。最不满意的可能就是最噪音的处理,低速的时候有发动机的噪音,高速风噪和胎噪比迈腾、帕萨特强。当然,隔音效果虽然不好,但乘坐舒适性和滤震效果表现抢眼,悬挂不软不硬,对侧倾的抑制效果也不错,过弯时感觉十分随心所欲。

内饰的做工我感觉还是比较的棒,整体的设计给人感觉就是简洁大气,主要以实用为主,比如说中控的布局就没有凯美瑞那么花里胡哨,但悬浮式屏幕、多功能方向盘的设计又比迈腾、帕萨特多了几分的时尚感。用料中规中矩,该厚道的地方厚道,中控面板、车门内侧扶手、座椅、中央扶手等区域采用真皮覆盖,基本上能轻易摸得到的地方都是软的。此外,发动机启停、胎压监测、定速巡航、自动驻车、双温区自动空调、后排空调等该有的配置均有配备。

颜值是我个人很喜欢的,也是我认为历代雅阁最吸引年轻人的,远远看上去像是大一号的“思域”,但车身更长、更宽,白色车身显得很大气、稳重。镀铬中网很好看,LED大灯点亮后视觉效果不错,侧面修长、运动,腰线配合轮毂使得整个车身层次感十分鲜明,开出去很有回头率。

它的底盘十分扎实,因为车子较长,转向的时候显得比较笨重,但电子转向助力方向盘很强,油门和刹车也很灵敏。1.5T的动力完全够用,低速时轻点油门动力来得快,跑高速很稳动力也跟得上,操控精准指哪打哪,开在路上老想着变道超车。油耗上,目前的百公里油耗8.0L左右,个人开车比较暴躁,这个油耗还是比较满意。

总体来说,全新雅阁的整体表现无可挑剔,开了3个月惊喜大于失望,除了噪音需要处理意外,个人觉得应该是一台最完美的B级车了,不管是个人还是家庭使用都比较合适。

网友:江逑蕴:长得不错,为人也风趣,如果不是身份低微,也称得上是个风流人物。
网友:朱卿偕:还能享受一番,喝着美酒战死,也算不错了。
网友:张钏:怎么把我们给扔出来了?”
网友:吴邯洋:令灵魂产生一些奇特变化。
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网友:孙尖劈:连续两次让东伯雪鹰侥幸逃掉,让他有些急躁了。
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网友:周智:不用顾忌我。
网友:杨彝:毕竟人各有志,只要别像魔神会的超凡那样自私到背叛整个族群,夏族都会容忍的。
网友:白心悌:焚心神树的帮助也越来越低了。
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