本月榜单排名中，马自达阿特兹毫无悬念地拿到了投诉冠军，投诉数量高达294例，遥遥领先榜单中其他车型，除了阿特兹之外，马自达CX-4也进入榜单，高居第三名。除了马自达两款车之外，日系车方面还有凯美瑞也进入榜单前十。德系车本月是中标大户，上榜车型达到了4款之多，分别是速腾、朗逸、迈腾和奥迪A4L，值得一提的是，奥迪A4L是榜单前十中唯一的豪华车。另外进入榜单前十的分别是中国品牌的星越、法系车标致408和韩系车现代领动。
下面就让我们来看看这些投诉排名较高的车型，看这些车型都有哪些问题吧。
NO1、马自达阿特兹：7月投诉数量294例
马自达阿特兹在7月的质量投诉排行榜中再次夺冠，连续排名投诉第一，也说明阿特兹的确存在一些问题，它本月投诉量高达294例，虽然较之前几个月数量有所降低，但依然不可忽视。阿特兹被投诉的问题主要集中在异响问题上，它的异响覆盖了车身、中控台、天窗和转向系统，和前期被投诉的问题无异。根据阿特兹上半年销量来看，也就一万多的销量，但投诉问题已经远远超过千例，投诉比高达10%，实在可怕。
NO2、吉利星越：7月投诉数量181例
星越本月投诉排名依然排名第二，7月投诉量181例，较前几个月下降明显。星越的主要问题为车载互联故障、制动异响及销售售后服务中的问题，和上月无异。因为这款车销量不高投诉却不少，因此我们特意走访了周边4S店，服务方面并没有什么不妥，而与一些星越车主沟通时，我们也发现他们对这款车认同感还可以，笔者想不通如此高投诉怎么得来的。
NO3、马自达CX-4：7月投诉数量132例
马自达CX-4本月高居第三，7月投诉数量132例，结合CX-4的销量来说，其投诉比还是很高的。其投诉的问题主要集中在车身异响、中控台异响和天窗异响，另外还有厂家服务态度的问题，其投诉问题和阿特兹如出一辙，看来是马自达在装配上的问题没做到位，而且是批量问题，这么长时间了，品控一直没得到控制，马自达的确让人摸不到头脑。
NO4、标致408：7月投诉数量123例
标致408本月排名第四，投诉量达到123例，相比之前两个月又有所反复。标致408的问题发动机烧机油、故障灯亮、前后桥异响和轮胎开裂等老问题，这款车的投诉比率实在太高，整个上半年还不过两千台，但投诉量超高，所以笔者提醒：买这款车甚至包括整个标致系的车型，一定要谨慎再谨慎。花了太多钱，买回去个爹，那就得不偿失了。
NO5、大众速腾：7月投诉数量97例
速腾7月投诉量97例，排名第五，较前几个月投诉有所降低。速腾的主要问题表现为变速箱异响、顿挫、抖动以及轮胎开裂等问题，依然和之前的投诉问题无异。速腾的变速箱问题主要是切换双离合导致，不过即便如此，加长版速腾推出后，其市场表现依然火爆，因此说品牌才是制约一个车型是否热销的最大因素。
NO6、大众朗逸：7月投诉数量95例
大众朗逸7月投诉量95例，排名第六，不管是投诉量还是排名，朗逸较上半年都有所降低。朗逸的投诉问题主要集中在车内异味、变速器异响、制动异响和轮胎开裂等，这些问题也是老问题了，车内异味的问题是由于材质选用导致，不排除上汽大众在压缩成本，而变速器异响等问题，也是由于双离合导致，作为中国销量最好的轿车之一，如此的投诉数量也在情理之中，不过对于整个大众来说，即便这样的问题，也应该引起重视。
NO7、现代领动：7月投诉数量75例
领动本月上榜，是个意外，印象中领动已经好久好久没上榜了，7月领动的投诉数量竟然高达75例，它的投诉主要问题表现为变速器异响、转向系统卡滞、异响和车身生锈，对于这款车我们关注的并不是很多。不过最近现代也在不断推新，除了十代索纳塔的上市之外，全新的伊兰特也将会在本年度下半年迎来上市，值得期待。
NO8、丰田凯美瑞：7月投诉数量74例
本月凯美瑞投诉量74例，排名第八。其投诉主要问题集中在机油增多、半轴渗油、座椅故障和仪表台开裂等等。虽然凯美瑞是目前中级车销量冠军的有力争夺者，但随着机油门事件，导致凯美瑞在和雅阁的比拼中败下阵来，因此受到牵连的还有丰田另一款中级车亚洲龙。从目前来看，丰田针对机油门事件并没有彻底根治的解决办法，这也是制约其继续冲高的最重要因素。
NO9、大众迈腾：7月投诉数量68例
大众迈腾本月也登上榜单，7月投诉量达到了68例，其主要问题集中在变速箱上，异响、故障灯亮、滑阀箱故障和电脑板故障等等，导致迈腾变速箱问题的我们不排除其全面切换双离合，在最早之前，AT变速箱的迈腾问题并不如现在多，这也从侧面反映出大众的双离合任重道远。
NO10、奥迪A4L：7月投诉数量67例
排名第十的是奥迪A4L，这也是榜单前十中唯一的豪华品牌车型，7月投诉量为67例，其投诉问题主要涉及到变速器异响、顿挫，发动机漏防冻液和车内异味等问题。变速器的异响和顿挫依然是双离合导致，而车内异味的问题，之前奥迪已经对此有过回应，说是奥迪的内饰材料已经经过专业检测，都是环保性材料，不会影响人体健康。作为销量最好的豪华车型，奥迪A4L的投诉比在可接受范围之内，但变速箱的问题依然有待提升。来源：车市特评
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